潜艇空气污染物的来源有多种， 主要包括吸烟、人体呼吸与代谢、 烹饪、 非金属材料和辅助设备等。人体呼吸排出二氧化碳、 甲烷等， 皮肤新陈代谢排出氨、 乳酸， 大小便散发出氨、 甲酸、 尿酸、 醛、 甲硫醇、 挥发性胺等有害物质。静电除尘器不正常工作时产生臭氧和二氧化碳； 来自动力系统的污染有： 油雾、 柴油燃料蒸汽以及通气管状态柴油机产生的废气， 包括一氧化氮， 一氧化碳， 碳氢化合物和气溶胶等。
二氧化碳是一种无味，无味和无色的有毒气体。它会破坏血液将氧气转移到心脏和大脑的能力。如果潜水员的潜水水箱受到污染，则特别容易吸入二氧化碳。“作为一个潜水员下降和环境压力的增加，气体污染物的量也增加呼吸。这解释了为什么在表面处无毒的受污染气体可能会很深。”
艇员在含量为３％的二氧化碳环境中暴露数十个小时， 所有人的工作能力、 智力活动能力显著下降。 在含量为１． ５％的二氧化碳气体中暴露几十天， 慢性呼吸性的酸碱度和电解质平衡出现明显的适应性改变， 离开这个环境若干天也不会完全恢复， 说明长期暴露在此浓度下可能导致病理生理的变化。
艇员在含量为３％的二氧化碳环境中暴露数十个小时， 所有人的工作能力、 智力活动能力显著下降。 在含量为１． ５％的二氧化碳气体中暴露几十天， 慢性呼吸性的酸碱度和电解质平衡出现明显的适应性改变， 离开这个环境若干天也不会完全恢复， 说明长期暴露在此浓度下可能导致病理生理的变化。
潜艇舱室大气检测包括装艇仪器监测和实验室仪器检测两部分。 美国海军采用以质谱仪为主的大气中心监测系统（ＣＡＭＳ）连续监测潜艇舱室大气， 同时配备总烃分析仪、 碳氟化合物分析仪和检定管分析器等便携式监测仪器。我国潜艇上安装的监测仪器包括船用色谱仪、 氧分析仪、 二氧化碳分析仪、 氢分析仪和一氧化碳分析仪等， 实时监测空气中主要成分。
二氧化碳气体检测仪推荐：
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测量气体浓度的指示越早，则可以越早进行防范措施。 要达此目的，Drager X-am5600的配置响应模式反应快速灵敏。 在此模式下，每个可测量的气体浓度均在一秒内指示。 再配合低警告限度，气体发送器可助于显著减少紧急状况下的反应时间。德尔格基于多年的经验，该设备专门针对客户和应用提供了许多参数设置选择。 更小或更大的测量范围以及可配置的特殊信号（针对故障、束屏蔽警告和维护）。
二氧化碳污染源
二氧化碳污染可能来自几种不同的来源。请务必看一看您的空气压缩机，因为污染物可能来自压缩机本身，也可能通过进气口进入。如果压缩机不在通风良好的地方，或者未定期更换过滤器，则容易受到污染。为了防止压缩机质量下降，建议定期进行压缩空气测试，并确保正确使用和更换过滤器。
防止二氧化碳污染
实施有效的协议以确保压缩机正常工作很重要。正确的压缩机维护将节省潜水店所有者的时间，减少昂贵的维修费用，并避免重新测试的必要。 压缩空气中是否有二氧化碳污染，可采用德尔格压缩空气检测仪检测CO2是否超标。
